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國務院：打擊哄抬海運運價行為！
近期，中國/東南亞-北美西海岸和中國/東南亞-北美東海岸的海運價格分別為14603美元/FEU（40英尺標準集裝箱）和17488美元/FEU，而中國到歐洲的集裝箱海運目前也都在1萬美元/FEU以上。海運費居高不下，影響到木材產業鏈供應。經濟學家警告：過高的海運費不利于經濟復蘇，并助長通貨膨脹。
2021年我國外貿總值突破6萬億美元，再創歷史新高。為實現今年外貿“開門穩”，國務院辦公廳發布《關于做好跨周期調節進一步穩外貿的意見》（以下簡稱《意見》），提出四方面15條政策措施，努力保訂單、穩預期，促進外貿平穩發展。
對于“高運價很大程度上是貨運代理哄抬行為造成”的傳言，《意見》中強調，持續加強國際海運領域監管，依法打擊違法違規收費、哄抬運價等行為。依法依規調查涉嫌壟斷行為。在多雙邊場合呼吁共同暢通國際物流。
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